長安車友會(huì)

 找回密碼
 歡迎注冊(cè)

QQ登錄

只需一步,快速開始

樓主: 成都之星
打印 上一主題 下一主題

改裝方向下軸,完美解決方向盤異響!

  [復(fù)制鏈接]
61
發(fā)表于 2012-8-17 21:18:34 | 只看該作者
62
發(fā)表于 2012-8-18 06:21:00 | 只看該作者
成都之星 發(fā)表于 2012-8-17 09:16
橡膠盤是依維柯車用的,這么大的車都可以用,相信長安星也可以!

長城H3,雪弗蘭,豐田,好幾款越野車 ...

我沒說過不可以用 任何事物都有兩面性 就看你的取向了 我個(gè)人只是建議加裝軸向和徑向定位 因?yàn)檫@樣最起碼安全系數(shù)多些 在一個(gè) 高端車后驅(qū)車傳動(dòng)軸用橡膠軟節(jié)有他的道理 變速箱 傳動(dòng)軸 后橋這三個(gè)部件都是相對(duì)固定的 沒有一臺(tái)高端車用的是跟星星一樣的整體橋這就說明問題 行駛時(shí)整體橋的車傳動(dòng)軸會(huì)跟著后橋做上下運(yùn)動(dòng) 如果用橡膠軟連接我敢肯定 使用壽命會(huì)不及萬向節(jié)的四分之一(受力太復(fù)雜) 傳動(dòng)軸使用橡膠軟連接的后驅(qū)車型不會(huì)使用整體橋(高端后驅(qū)車變速箱傳動(dòng)軸后橋基本是在同一直線的 不做相對(duì)運(yùn)動(dòng) 后輪跟后橋用的是半軸連接這又牽扯出一個(gè)等速萬向節(jié)) 因?yàn)檐涍B接不能跟萬向節(jié)一樣把動(dòng)力偏轉(zhuǎn)一定角度 但是他的減震性十字軸是比不上
63
發(fā)表于 2012-8-18 07:54:48 | 只看該作者
太復(fù)雜了,這東西說實(shí)話,我搞不了。頂。
64
發(fā)表于 2012-8-18 09:58:40 | 只看該作者
不錯(cuò),折騰的不錯(cuò),只是這個(gè)工程有點(diǎn)復(fù)雜。我好像習(xí)慣了長安車的到處亂響了,所以哪里響聽不出來。。。{:soso_e113:}
65
發(fā)表于 2012-8-18 10:33:36 | 只看該作者
動(dòng)手能力強(qiáng)
66
發(fā)表于 2012-8-21 15:47:22 | 只看該作者
成都之星 發(fā)表于 2012-8-17 16:29
期待你的片片

f:\media
67
發(fā)表于 2012-8-21 15:59:00 | 只看該作者
68
發(fā)表于 2012-8-21 18:22:30 | 只看該作者
我的車以前和你有一樣的癥狀  但是換了托臂就不想了
69
發(fā)表于 2012-8-22 09:04:33 | 只看該作者
想開發(fā)你的智力 必需買長安{:soso_e144:}
70
發(fā)表于 2012-8-26 17:46:46 | 只看該作者
橡膠盤會(huì)不會(huì)老化以后撕裂,有安全隱患

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|長安車友會(huì) ( 渝ICP備06005564號(hào)-1 ) |渝公網(wǎng)安備50010702501124號(hào)

GMT+8, 2025-1-15 10:13

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2023, Tencent Cloud.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表