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人生第一次-----第一次爆胎!爆炸的爆,不是慢慢消
后輪已改碟剎,手剎已改油壓手剎,有空上圖。本以為永遠(yuǎn)用不上的備胎,終于用上了,宋豐給我把備胎鎖死了,終于還是解開了。
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2013-11-24 20:51 上傳
原廠的東風(fēng)185 80 R14輪胎,備胎,鋼圈。
鳴謝宋總給我救援,換胎,運(yùn)氣真的不錯,之前去長沙高速來回都沒爆,回來國道70碼-80碼+之前爆的,左后胎,感覺就像前胎平穩(wěn)駛過之后突然車底下鉆入一條大型犬后胎壓過去頂起來了一下,感覺后胎垂直彈跳了至少有40-50CM,然后就是消氣,冷靜處理可以有足夠的時間靠邊停車。
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2013-11-24 20:52 上傳
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2013-11-24 20:57 上傳
這就是爆的輪胎,MADE IN JAPAN的普利司通185 75 R14C,看來日貨信不得啊,看特寫,胎面有小細(xì)紋,超載啊,天氣變化啊,我看了很多車的輪胎都有,這是危險信號。
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2013-11-24 21:02 上傳
早就要換胎的,當(dāng)時考慮了一下,沒有換胎,加裝了一個胎壓監(jiān)測,鐵將軍的頂級價格的,可以檢測四輪的溫度和氣壓,使用了很久了,發(fā)現(xiàn)有時會誤報,就是突然一個后輪失壓,第一次我以為爆胎了,緊急停車看了沒事,后面就習(xí)慣了,最近又出了新問題,30度以內(nèi)工作不正常,四個輪胎經(jīng)常閃爍報警,胎壓和溫度行駛一段后正常,還是閃爍報警。爆胎的時候反而沒有報警,胎壓也是正常的,溫度也和其它輪胎一樣,恰好我那瞬間看了,說明胎壓監(jiān)測有個鳥用,就是哄錢的玩意兒,還不如我指南者上的原車胎壓監(jiān)測,測輪胎行駛周長的,不用在輪胎里面裝遙控檢測器,胎壓變化很準(zhǔn)確,被扎胎了行駛周長就變化?磥硇驴萍疾灰欢ū壤辖(jīng)驗(yàn)有用。
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2013-11-24 21:08 上傳
日貨,輪胎沒假貨的,千萬的設(shè)備造假輪胎干點(diǎn)什么別的不好。除了原廠車胎,我后換的輪胎都是世界三大輪胎品牌的,米其林,普利司通,固特異。什么,沒見我用過米其林?4500買不到米其林的型號?LOOK!
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2013-11-24 21:11 上傳
米其林195 75 R14 MADE IN CANADA,加拿大制造。這種195型號的胎似乎都有這個白色圈。
可以直接替換原車的185 80 R14,我只給2個后輪加寬,增強(qiáng)高速的穩(wěn)定性和加強(qiáng)抓地力,油耗上升?4500這么低的油耗,不在乎了吧,朋友的奔馳E260,1.8T還平均油耗10.4L呢,前2天又花600加了個甲醇雙燃料,好簡單的,好像就加在點(diǎn)火開關(guān)上的一個盒子,可以燒甲醇,也可以燒汽油,甲醇3元1L,汽油7元多1L,但是汽油7L-8L的油耗的話,甲醇就10-11L,沒汽油經(jīng)燒,我才加了3次甲醇,每次差不多30L,還加了2箱汽油,用久了再談感想。據(jù)前輩說很省的,特別加純甲醇,但是可能冷天叫車有點(diǎn)困難,還可以加裝一個點(diǎn)火裝置,200,我沒加,上面有4個檔位,100%汽油,50%甲醇,85%甲醇,100%甲醇,根據(jù)混合比自己選。我猜是控制點(diǎn)火時間的,日常用沒感覺有太多不一樣,主要立冬了,天氣冷,車子聲音稍微大一點(diǎn),聽不出來,春秋暖天車子安安靜靜的時候才好比較。
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2013-11-24 21:18 上傳
最后再來一張收尾,有興趣的朋友把這2張放大看,這是后輪,看里面,已經(jīng)變成雙卡鉗通風(fēng)打孔碟剎了,哈哈哈哈~不過溫度高已經(jīng)把噴的普通卡鉗紅漆燒黑了。車子剛剛年檢,檢了2次了,車子4年了,檢完我自己把牌照剎車燈拆了,省得有喜歡找事的交警叔叔找麻煩。門把手全部換的新的,噴的白色底盤裝甲防銹,后照地鏡也是換的新的,噴的白色底盤裝甲防銹。車腰線以下全部噴的白色底盤裝甲,所以呈顆粒狀的,仔細(xì)看。上半部還是車漆。
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