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樓主: BobbyYue
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香港人支持國貨:我的五菱之光加長版

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發(fā)表于 2012-8-23 21:31:18 | 只看該作者
BobbyYue 發(fā)表于 2012-8-22 21:26
排氣管加裝隔熱板: 五菱這些微客車生產(chǎn)商為了控制成本,排氣管和車廂之間的隔熱板都省掉!在淘寶找到這65元的 ...

我看你改了這么多,就是消音器隔熱改的最實(shí)用。。。。。。。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-8-24 18:41:07 | 只看該作者
拆第三片鋼板/換上北斗星(雙向)後避震器: 花了180元買了對(duì)北斗星(雙向)後避震器(由於避震器上下兩孔不夠大,要用13的鉆頭擴(kuò)孔才能裝上),再把原來小五的四片鋼板中的第三片(由上至下)拆掉.在不同的路面感受/測試一下其舒適性,主觀感覺如下:原車坐後排感覺很硬,過爛路時(shí)上下彈跳得很厲害(幅度很大).改裝後感覺較柔(拆第三片鋼板?),彈跳名顯較小(雙向後避震器?),造到真正應(yīng)有"避震/減震"的效果.以上只是小弟愚見,志在和大家微客車朋友分享.

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北斗星(雙向)後避震器

北斗星(雙向)後避震器

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拆第三片鋼板/換上北斗星(雙向)後避震器

拆第三片鋼板/換上北斗星(雙向)後避震器

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拆第三片鋼板/換上北斗星(雙向)後避震器

拆第三片鋼板/換上北斗星(雙向)後避震器

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Bobby和小五

Bobby和小五
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 樓主| 發(fā)表于 2012-8-31 21:02:17 | 只看該作者
參觀Garson/DAD陳列室: 上星期六和家人到日本大阪和神戶玩了五天,大阪以車的外型改裝最為出名,這次帶了大女兒一起去開開眼介.他們的改裝非常夸張,像女仕時(shí)裝一樣!差不多車上每個(gè)細(xì)節(jié)部份均有對(duì)應(yīng)的改裝件,其中很多改裝方案我也接受不了,但絕對(duì)創(chuàng)意無限.例如他們把低音炮音箱橫放於前座至中座中間,再加上藍(lán)色LED閃光,很有特色.送上多圖和大家分享.Enjoy.

http://www.garson.co.jp/

更多圖片 小圖 大圖
組圖打開中,請(qǐng)稍候......
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發(fā)表于 2012-9-1 09:53:37 | 只看該作者
BobbyYue精神可嘉,借鑒了很多經(jīng)典改小五,給我們帶來不少理念。{:soso_e179:}

不過我的觀點(diǎn)是不在車內(nèi)外貼這貼那的,將來清除很麻煩。P牌除外,{:soso_e144:}

正常來說,我偏愛改善車量性能這方面,盡量不做特別大,能快速恢復(fù),

畢竟內(nèi)地路查和審車對(duì)外觀改裝查的很嚴(yán)厲的!

好帖要回帖鼓勵(lì)!{:soso_e183:}

祝您全家幸?鞓罚


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發(fā)表于 2012-9-1 10:30:14 | 只看該作者
長安大家好 發(fā)表于 2012-8-23 21:31
我看你改了這么多,就是消音器隔熱改的最實(shí)用。。。。。。。

同感其他的都是裝飾
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發(fā)表于 2012-9-1 10:31:48 | 只看該作者
BobbyYue 發(fā)表于 2012-8-24 18:41
拆第三片鋼板/換上北斗星(雙向)後避震器: 花了180元買了對(duì)北斗星(雙向)後避震器(由於避震器上下兩孔不夠大, ...

樓主這車得兩三年了吧 地盤還這么干凈真是干凈啊
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 樓主| 發(fā)表于 2012-9-3 21:01:16 | 只看該作者
微客車天下: 日本南部絕對(duì)是微客(K-car)天下.在東京你會(huì)看到很多進(jìn)口歐洲名車,但大阪則以國產(chǎn)車為主,其中微客比例之高,我也感到意外.除了豐田外,其它日本車廠均有銷售微客,而且再細(xì)分成客貨和純商用車.這次我在神戶就有幸看到微客的老祖宗:大眾 van T1 (生產(chǎn)期:1950-1967年),也買了部罕見微客遙控車作此行的手信.

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大阪有很多微客車

大阪有很多微客車

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純商用微客車

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大眾 van T1

大眾 van T1

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微客遙控車

微客遙控車
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發(fā)表于 2012-9-3 22:53:53 | 只看該作者
最好上些改裝剎車系統(tǒng),和座椅改造的帖子,安全和舒適是人們最關(guān)注的。油耗對(duì)于這車也就那樣了。
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發(fā)表于 2012-9-4 08:19:28 | 只看該作者
見過啦!
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發(fā)表于 2012-9-6 09:28:37 來自手機(jī) | 只看該作者
今天趴下車 我的車原裝有隔熱板

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