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樓主: zyyy
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2代 460 后剎車不好的近來看!!

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發(fā)表于 2010-3-13 20:21:32 | 只看該作者
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發(fā)表于 2010-3-13 21:37:26 | 只看該作者
這車裝著感應(yīng)重量的前后制動(dòng)力分配閥,就是后橋掛個(gè)彈簧的那個(gè),車越重,后輪制動(dòng)力越大!
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 樓主| 發(fā)表于 2010-3-13 21:43:39 | 只看該作者
原帖由 zhaoyuchao 于 2010-3-13 21:37 發(fā)表
這車裝著感應(yīng)重量的前后制動(dòng)力分配閥,就是后橋掛個(gè)彈簧的那個(gè),車越重,后輪制動(dòng)力越大!


正確,理論上是這樣的,但是實(shí)際在沒改之前我拉8個(gè)人剎車也只感覺到前面兩個(gè)輪在制動(dòng)!
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 樓主| 發(fā)表于 2010-3-13 21:51:26 | 只看該作者
原帖由 思慕C 于 2010-3-13 12:08 發(fā)表
抱死要不得!ABS=防抱死!



哎!從來沒說抱死要得!
我只是告訴大家,以前剎車試驗(yàn),后輪沒拖印,嚴(yán)重懷疑后剎車等于零,現(xiàn)在改了之后試驗(yàn)剎車,結(jié)果發(fā)現(xiàn)在前輪報(bào)死后后輪也會(huì)有托印,說明現(xiàn)在后剎車工作了,如果都怕后剎車有拖印,那汽車生產(chǎn)廠家就沒必要浪費(fèi)時(shí)間,金錢,來做前后碟剎的汽車了!有拖印只是說明,剎車開始工作了。≡诼飞显趺磩x車,抱死還是不抱死,全靠你自己控制。!

看來很多人不明白其中道理呀。。!
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發(fā)表于 2010-3-13 21:54:28 | 只看該作者
LZ說的對(duì) 4輪包死 比前輪包死  前輪死了 方向就打不動(dòng) 后輪包死 起碼方向還可以打
我以前的老長安(全是鼓剎)比現(xiàn)在的長安車好開多了 剎車不知道比現(xiàn)在的好到那里去
我現(xiàn)在的車 上次裝1噸貨 天下雨 速度沒上60  前面有臺(tái)皮卡 在掉頭 我40米距離踩剎車
10米的時(shí)候踩死 還是把別人給撞了 當(dāng)時(shí)方向打不動(dòng) 前輪剎車印拖了10米 后輪可以說是沒有
剎車 要后輪當(dāng)時(shí)包死 怎么回撞上? 眼睜睜看著裝上去的 那心里很不爽
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發(fā)表于 2010-3-13 21:55:20 | 只看該作者
希望你自己明白,
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發(fā)表于 2010-3-13 23:28:32 | 只看該作者
俺就學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)好了
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發(fā)表于 2010-3-13 23:46:43 | 只看該作者
:0049: :0049: :0049:
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發(fā)表于 2010-3-14 09:20:05 | 只看該作者
我剎車的感覺還可以啦
30
發(fā)表于 2010-3-14 09:53:24 | 只看該作者
:handshake :handshake :handshake

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