又到5000公里了，哎。。又要花錢了！

我又來了

=下次保養(yǎng)也要換殼牌防凍液，殼牌齒輪油GL5，更換正時(shí)皮帶，還風(fēng)扇和空調(diào)皮帶，還要換2個(gè)轉(zhuǎn)向球頭拉桿，橫拉桿的防塵套破了也要換，還要3濾也要換，大米��！

零點(diǎn)十五

我是今天換了氣門室的密封圈，明后天看看發(fā)動(dòng)機(jī)還油不油了！
還有發(fā)電機(jī)的皮帶要換，但是現(xiàn)在沒貨，還要給我進(jìn)。
轉(zhuǎn)向拉桿和防塵套很便宜的，我記得好像是25左右。
齒輪油好像不用GL5的，GL4就可以了，5的據(jù)說不好！
你總共換起來應(yīng)該比我少的了，不過看你進(jìn)價(jià)這些，還有關(guān)系！
我總覺得殼不必要的，我的埃爾夫的用起來感覺就不錯(cuò)了
我換的東西就機(jī)油最便宜了，防凍液兩個(gè)和齒輪油都高于這個(gè)價(jià)格了！
不過氣門室的膠圈沒還錢，哈哈，修車的告訴我8塊錢進(jìn)的，死活不要我的！
換還換了半個(gè)多小時(shí)，咱們氣門蓋難拆！

薯仔文文

如果你的修車廠在我家這邊就好了,你帶我去修一定便宜拉,我昨天修好了,傳感器換了,火花塞換了,還有個(gè)線圈也換了,255塊

零點(diǎn)十五

我暈，你修車確實(shí)貴，其實(shí)應(yīng)該找個(gè)個(gè)人修車比較厲害的，修微車也比較多的人，然后經(jīng)常去聊聊天，拉拉關(guān)系！
我就是這么搞的，修了幾次就直接和我關(guān)系很鐵了！
所以有的時(shí)候關(guān)系很重要的，可以少花錢啊。。。。

SaintHCR

呵呵,零點(diǎn),你還真是會(huì)折騰啊...

mahaibao

正好今天有時(shí)間，把飛翔老弟發(fā)的燈殼換上，隨便換了機(jī)油和冷媒
一共花銷如下：
美孚15W40機(jī)油4L兩桶      78/ 桶 實(shí)際用了一桶多一點(diǎn)點(diǎn)，大概4.5左右
美孚80W90齒輪油4L一桶    78/ 桶   前后一共不到一桶，加完剩了0.5L
后剎車分泵一對(duì)             50 左側(cè)的漏油，就直接全換了
威士R-134a雪種7瓶         25/ 瓶
原車機(jī)油濾清器             10
剎車油和冷凍液才換的就沒動(dòng)，換油手工20，加冷媒30，換分泵20 ，本來想換殼牌，可買機(jī)油的老板強(qiáng)烈推薦美孚，說殼牌的沒美孚耐用。雪種有點(diǎn)多，其他車基本上是4個(gè)，小8要7個(gè)，暈啊，這些東西到4S店換完大概要1000左右，實(shí)際我才花了500多
燈殼是飛翔老弟發(fā)的，挺好換的，回頭傳PP，火花塞訂的是電裝IK20，每個(gè)45周二到了再換