原帖由 plyhswd 于 2008-4-17 12:05 發(fā)表 忽悠繼續(xù)忽悠,不就是賺車友幾個(gè)錢麻,說的神乎其神又是動(dòng)力提高又是省油。長安公司都是傻子就你知道會(huì)改進(jìn)啊。用腳指頭想想都知道,沒改點(diǎn)火線沒改火花塞,就一個(gè)高壓包會(huì)變化到那里去,整車電路不穩(wěn)燒了EPU你負(fù)責(zé)嗎 ...
真對(duì)你的說法我想說幾句,如果這算忽悠的話,你來試試,你也做幾個(gè)來賣啊?我是做不出來,我做出來也沒人敢買.說賺大家的錢,哈哈,這點(diǎn)量還不夠我喝幾次酒的,你知道從我這到廠里有多遠(yuǎn)嗎?來回160公里,做試驗(yàn)和協(xié)調(diào)工作都不知跑了多少次了,直到做出穩(wěn)定的產(chǎn)品為止.這些都是要付出的...長安里的人才多的是,比你聰明多了,他們每天想的是如何開發(fā)新的產(chǎn)品,舊的產(chǎn)品在保證質(zhì)量的前提下如何才能降低成本,能優(yōu)化的就優(yōu)化.必經(jīng)微車越來越便宜,價(jià)格是越來越低,利潤是越來越少,扯遠(yuǎn)了....后面不說大家都知道了.點(diǎn)火系統(tǒng)最關(guān)鍵的就是點(diǎn)火線圈,缸線用原廠的沒啥問題,有一種叫力爽的缸線大家可能知道,好的要賣幾百元一套,它宣傳的就是以底阻抗來提高點(diǎn)火的能力,目地也是想提高點(diǎn)火的性能,如果不再呼高壓火花對(duì)高頻的影響,也可以用.但我建儀想換的話,最好用有一種帶地線的缸線(每根缸線上都附著一根),這樣對(duì)高頻的影響就小多了,但這種的價(jià)格也要高一些.火花塞用原車的也可,條件好點(diǎn)的可換銥金的(點(diǎn)火精確一些).鉑金的壽命長一點(diǎn).但僅僅換以上2種對(duì)高壓的提升只能是有一點(diǎn)點(diǎn)的作用罷了,很多改裝車的都是換以上2種,(他們也只能換這2樣),哪是因?yàn)槟芘涮椎母咝阅芫圈沒有啊,有些也只能拿其它的進(jìn)口車型的來改了(好幾百一個(gè))
關(guān)于電路的問題你就不懂了,志揚(yáng)廠是專為長安配套的廠家,對(duì)點(diǎn)火線圈研發(fā)有這一整套的技術(shù),經(jīng)驗(yàn)是相當(dāng)?shù)呢S富,同時(shí)也再為國內(nèi)其它幾個(gè)大的汽車廠家配套,他們有一整套的檢驗(yàn)設(shè)備,要能把ECU燒掉的話,他們也就別做了.
好了,不想說了,說老實(shí)話本來我是想解決困擾了我3年的發(fā)吐,待速不穩(wěn),放炮,力量差的問題,現(xiàn)在以徹底的解決了,在這也感謝廠里的領(lǐng)導(dǎo)和工程師們,沒有他們的幫助這個(gè)問題是不可能能解決的.
在問題解決后的高興之余,我想到了廣大的車友,能為大家把自己的愛車搞的更好做點(diǎn)事情,誰不想力量好點(diǎn)啊,誰不想油耗更低點(diǎn)啊,.......
如果大家對(duì)這個(gè)不感興趣,那也無所為,反正我的已搞爽了,哈哈,不相信的可以來我這開上一圈,你就會(huì)知道和你的車有多大的區(qū)別了 |