為什么我開大燈,怠速不穩(wěn)？？？？

狂奔

換了線束還是有同樣的問題!

 

狂奔

頭都大了,奔奔真讓人頭痛!:L :L :L :L :L :L :L

吖神

狂奔，你具體說說你的情況。 我的情況是，白天正常，一到晚上開大燈后，轉(zhuǎn)速表指針從高轉(zhuǎn)速掉下來后，要反復1次，才能回到800轉(zhuǎn)，也就是說。不是像白天那樣，緩慢掉下來。而是直接掉到500-600轉(zhuǎn)后，向上跳到800轉(zhuǎn)，反復一次到二次。

吖神

原帖由 不會修車 于 2007-10-19 10:59 AM 發(fā)表 把原車接地線換成含銅量高一點的電纜，再試試

 

 

不行啊。我用一根電線直接從電瓶負級打鐵到鐵皮上。不行。。。。。還是老毛�。￠_大燈怠速掉的厲害！

吖神

我的感覺是：開大燈后，發(fā)動機好象沒有牽制力了。。。轉(zhuǎn)速直接掉下來！白天的時候，發(fā)動機好象有牽制力一樣。使轉(zhuǎn)速緩慢掉下！

北京奔奔66

   我的車和你的車一樣問題至今沒解決，我在（汽車之家社區(qū)）奔奔論壇http://club.autohome.com.cn/c/484/有帖子，抽空您看一下，給我留言，咱們相互交流一下。（我在那里的名字也是--北京奔奔66）

重慶飛揚無限

原帖由 吖神 于 2007-10-22 19:35 發(fā)表 我的感覺是：開大燈后，發(fā)動機好象沒有牽制力了。。。轉(zhuǎn)速直接掉下來！白天的時候，發(fā)動機好象有牽制力一樣。使轉(zhuǎn)速緩慢掉下！

 

明顯是電路問題，找有經(jīng)驗的電工檢查一下，應該是發(fā)電機的問題，或者點火線路不穩(wěn)定

吖神

原帖由 重慶飛揚無限 于 2007-10-22 08:02 PM 發(fā)表   明顯是電路問題，找有經(jīng)驗的電工檢查一下，應該是發(fā)電機的問題，或者點火線路不穩(wěn)定

 

 

謝謝你， 你所指的點火線路，是只 點火高壓線圈么？？？？？？

北京奔奔66

   我是北京的，你是安徽的嗎？咱們兩個的車完全一樣！我也發(fā)現(xiàn)每次也是在加完油后怠速就往下掉，愛滅車。看來問題嚴重了。你抽空看看我的另一個帖子（投訴奔奔怠速不穩(wěn)，愛滅車）在那個論壇里。如果你愿意電話聯(lián)系我可以把我的電話號碼給你。

北京奔奔66

    我的車和摟主的車情況一模一樣，我已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)修了半年了，到現(xiàn)在也沒修好。這車從新車就這樣。請大家注意一個細節(jié)為什么我們每當從加油站加完油后這個故障表現(xiàn)的越明顯，甚至直接滅車了。會不會加油站的汽油溫度偏低，而車的油箱相關(guān)零配件溫度偏高。二者相遇產(chǎn)生了水份，水比油沉肯定會沉到油箱底部順著油泵進入燃燒過程，水份再遇高溫（發(fā)動機的溫度相當高的）變成水蒸氣，產(chǎn)生了氣阻。。。。我分析這會直接導致油路不暢，怠速必然不會正常。再加上大燈一開增加了發(fā)動機的負荷，供不上油，滅車的可能性就非常大了。而平時不加油時也發(fā)生同樣故障，我分析道理也是一樣的，涼車熱車后由于各個零配件和油路產(chǎn)生了溫差再產(chǎn)生水蒸氣，氣阻。。。。。您想想為什么在晚上或涼車時愛出這個問題呢，  樓主的車肯定不僅僅在開大燈時會出怠速不穩(wěn)的故障，不開大燈肯定也會出現(xiàn)的，只不過會比開大燈是癥狀略輕，一般不會滅車對吧？

    順便再問樓主幾個問題：

1）你的車平時加油時是否一次加滿，如果不是，每次加多少？

2）每次您的車油表顯示到什么位置時去加油？

3）你的車跑起來后，踩油門提速時能否聽到發(fā)動機里面有輕微的連續(xù)的keli..keli...聲音，像是敲缸的聲音？

 

    

   如果您覺得我說的有道理請留言，我們可以繼續(xù)交流，直到把問題徹底的解決！