我的奔奔購車記，磨合結(jié)束，作業(yè)告一段落，最后一篇在第六頁

喜歡開車開快車

期待你的油耗作業(yè)！�。。。。。。。。。�！

咖啡美魚

等待

咖啡美魚

期待.....好貼

小田

頂樓住就是為了看裝修PP,快點上!:(

西西

繼續(xù)努力啊~~同志正在等待~~

勇敢的小白鼠

今天帶著LD出去練車，LD的駕駛技術(shù)基本上OK了，可以勝任上下班的路程了，我也就該下崗了。我的奔奔已經(jīng)2001公里了，明天送 去首保，從下周開始每天我又開始公共上下班了，路上也終于可以繼續(xù)睡覺了.哈哈。。 奔奔開了2000公里，基本上都是我一個人開的，除了給LD當(dāng)陪練除外。期間跑了一次準(zhǔn)長途，北京到平谷，單程100公里多點，其余 基本上都是在市區(qū)折騰了，現(xiàn)就一些感想和各位車主和準(zhǔn)車主分享下。 總的來說，奔奔還是讓我滿意的，這個就不多說了。還是說說車吧，磨合期內(nèi)我基本上按照手冊的要求，沒過90邁，這里有網(wǎng)友說 過新車磨合最好別過80，我覺得這個問題應(yīng)該區(qū)別對待，車與車不一樣，陪同事去買M6的時候，4s說，磨合期別過130就行。相信網(wǎng) 友說得別過80也是從別的車磨合得來的經(jīng)驗，所以我還是按照手冊的要求，控制在90以內(nèi)，不過說實話，能上90的機會也基本沒有 ，除了那次去平谷上機場高速和有幾次在四環(huán)上，其余絕大多數(shù)時候都在80以下。發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本上控制在3000以內(nèi)，除了我家LD 幾次練車除外。。 油耗，大家非常的關(guān)系，就我的來說，大家自己看圖吧。。其實在磨合期我自己并沒有過多的注意油耗。我覺得油耗的大小除了車 輛本身外，更多的是取決于路況和駕駛習(xí)慣。習(xí)慣急加速，急剎車的，肯定費油，上下班像我這樣走西三四環(huán)的，肯定費油。上次 YCF組織的活動我也去了，從活動來說，組織的很不錯，認(rèn)識了很多的奔奔車主，見到了乖乖蟲堂，紅色法拉力......但是總是保持 60多公里的速度在四環(huán)上跑，也是相當(dāng)?shù)臒o聊啊，呵呵，我還由于沒看到地圖，多走了5公里多的堵路，如果沒有走那冤枉路的話， 嘿嘿。。。。不過我對為了省油而空擋溜車是絕對的反對，油錢誠可貴，安全價更高啊。 我的車小毛病，開始的時候前霧燈的開光有點接觸不良的樣子，等我準(zhǔn)備到4s去修的時候，奇跡般的好了�，F(xiàn)在是一點問題沒有， 一按就亮，莫非這個開關(guān)也要磨合，呵呵.剎車的時候有響聲，尤其是慢速剎的時候，那種吱吱的金屬摩擦聲相當(dāng)?shù)拿黠@，一開始以為是剎車片磨合的問題，2000公里還在響，得去4s檢查下了，中控臺有點異響，過顛簸的路的時候會響，估計有個螺絲什么的沒擰好，明天也去檢查下。防凍液也漏過一次，是和冷凝器相連的皮管的鐵卡子送了，擰緊了解決。昨天打開機器蓋子看，有個皮管有點滲油的痕跡，不知道是不是又是卡子松了。 最后說點奔奔的缺陷，廣告比較騙人，468的那款是4個speaker，不是6個，儀表盤兩邊的是假的。后視鏡的調(diào)節(jié)角度很小，沒有后窗電加熱很不方便。后備廂的門只能用鑰匙開也不方便。打開車門雙蹦燈不閃。發(fā)動機的噪音還是大的。暫時就這么多了。 作業(yè)告一段落，希望和大家能夠多多交流。 [ 本帖最后由 勇敢的小白鼠 于 2007-1-10 13:21 編輯 ]

九尾狐

不錯，不到6.5的油耗。

不會修車

才2000不到就磨完了？起碼要到7000吧！

不會修車

2000只能說初期磨合完了。完全磨合好應(yīng)該在7000~10000

勇敢的小白鼠

原帖由 不會修車 于 2007-1-10 16:05 發(fā)表 2000只能說初期磨合完了。完全磨合好應(yīng)該在7000~10000

嗯，算是初期磨合完了吧