低成本diy 自制465q發(fā)動機(jī)m154電腦的診斷線

學(xué)習(xí)經(jīng)驗

{:soso_e179:}

阿建

好棒

蟻族的夢想

選 COM3 端口，計算機(jī)端口測試：COM 端口狀態(tài)：正確；接頭狀態(tài)：就緒。適配器指示燈測試：COM 端口狀態(tài)：正確，指示燈測試完成。 通訊波特率：0/9600/4800/5600 均試過。 KW2延時：30 測試地址：-1 數(shù)據(jù)包定時：56 字節(jié)定時：1 KP2定時：25 點擊“應(yīng)用”后進(jìn)入掃描全車故障碼”，結(jié)果如下： 奧迪大眾VAS-5051B版本: Release 311.2-N 底盤類型: 1J - VW G/J/B Mk4 掃描: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56 地址 01 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 地址 02 ------------------------------------------------------- 控制器: 01M 927 733 LL 組件: AG4 Getriebe 01M 4956 代碼: 00000 服務(wù)站號: WSC 00000 未找到故障碼。 地址 03 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 地址 08 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 正在跳過地址 15-氣囊 地址 17 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 地址 19 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 地址 46 ------------------------------------------------------- 控制器: 1C0 959 799 C 組件: 18 Komfortger醫(yī) HLO 0003 代碼: 00258 服務(wù)站號: WSC 04502 未找到故障碼。 地址 56 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 結(jié)束 ------------------------------------------------------- 百思不得其解， 請一步一步指點，先謝了。

迷上煙

頂一個

極品屠龍

{:soso_e179:}

土鱉

看不明白 純支持下

銷售經(jīng)理

太強(qiáng)悍了

★叮咚★

謝謝分享，這個線可以改裝接ODB接口嗎？

老鐵牛

簡直對我來說，就是天書

溫順の男亽

xlg 發(fā)表于 2013-4-1 18:56
好�。≈皇怯布�好辦軟件那來？

軟件是專業(yè)買的，樓主應(yīng)該是修理工，平常老板姓傷不起啊