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樓主: 敬哥
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6363新款單孔三元催化改雙孔!!

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11
發(fā)表于 2012-10-15 21:31:16 | 只看該作者
12
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-15 22:23:03 | 只看該作者
長安大家好 發(fā)表于 2012-10-15 21:23
哥們你真強

呵呵過獎啦
13
發(fā)表于 2012-10-15 23:15:13 | 只看該作者
如果后面的那個氧傳感也裝到前面,會不會更加省油呢?

后面的氧傳感器是檢測三元過濾后的氣體,如果是檢測三元前面的氣體,電腦會判斷氣體過濃,會不會減少噴油?

14
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-15 23:31:50 | 只看該作者
成都之星 發(fā)表于 2012-10-15 23:15
如果后面的那個氧傳感也裝到前面,會不會更加省油呢?

后面的氧傳感器是檢測三元過濾后的氣體,如果是檢 ...

那就和沒有過濾網(wǎng)一樣油耗感覺沒什么變化
15
發(fā)表于 2012-10-18 21:31:25 | 只看該作者
不懂.精神可嘉.
16
發(fā)表于 2012-10-19 17:17:29 | 只看該作者
效果更好 了么?
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 樓主| 發(fā)表于 2012-10-19 18:50:04 | 只看該作者
ziyu1211 發(fā)表于 2012-10-19 17:17
效果更好 了么?

聲音小而悶沉
18
發(fā)表于 2012-10-21 16:29:17 | 只看該作者
{:soso_e179:}{:soso_e179:}
19
發(fā)表于 2012-10-25 00:42:22 | 只看該作者
哥們你真強
20
發(fā)表于 2012-10-26 22:03:12 | 只看該作者
真牛            
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